Китайский производитель eVTOL-аппаратов AutoFlight объявил о выходе на европейский рынок. Компания открыла исследовательский центр и офис в Аугсбурге, и подала заявку на лицензирование аэротакси в Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA), сообщает HighTech Plus со ссылкой на The Engineer.
Фото: evtol.news 0
► Подписывайтесь на «Минфин» в Instagram: главные новости об инвестициях и финансах
Сертификация eVTOL начнется в ближайшие недели и, по прогнозам компании, будет завершена к 2025 году. С этим документом AutoFlight сможет запустить коммерческие рейсы по всей территории ЕС во второй половине десятилетия.
Что известно о компании
AutoFlight — это шанхайская компания, ориентированная на разработку решений в области городской мобильности. Стартап вырос из бренда по производству потребительских дронов Yuneec, который также был основан Танем Ю.
В сентябре прошлого года AutoFlight представила на авиашоу в Китае свою наиболее совершенную модель — AutoFlight V1500M. В отличие от более ранних eVTOL от AutoFlight, этот аппарат был разработан специально для перевозки пассажиров по городским районам.
Серийная версия аэротакси обещает места для трех пассажиров, полную автономность, разгон до 200 км/ч и запас хода на 250 км. Вертикальный и горизонтальный полет обеспечивают десять электромоторов вкупе с десятью роторами и двумя дополнительными винтами.
Читайте также: Volocopter впервые провела пилотируемый полет аэротакси в Южной Корее
Перспективы в Европе
Модель V1500M будет отвечать за коммерциализацию бизнеса AutoFlight в Европе, хотя и под другим названием — Prosperity I. Для продвижения этого аппарата среди европейских регуляторов AutoFlight привлекла отраслевого эксперта Марка Р. Хеннинга. Его ключевая задача на новой должности — добиться от EASA разрешения на демонстрацию и испытания китайских eVTOL, а позднее — получить лицензию на рейсы с участием частных клиентов.
«Что мне действительно нравится в AutoFlight и Prosperity I, так это простота концепции. Простота означает безопасность и эффективность», — заявил Хеннинг.
AutoFlight не сомневается в своем успехе в европейском регионе — представители компании отметили, что ее аппараты совершили уже более 10 тысяч взлетов и посадок, в том числе в неблагоприятных погодных условиях. Причем аппаратами в какой-то части испытаний управляли люди, а в другой — алгоритмы. Все они прошли успешно.
Читайте также: Hyundai запустит сеть «летающих такси» уже в следующем году
В ближайшие недели AutoFlight представит еще один прототип eVTOL, разработанный специально для тестирования в Европе.
Источник: МинФин
